金秋時(shí)節(jié)，海闊天空。站在山東港口渤海灣港集團(tuán)濰坊港碼頭，放眼望去，自動(dòng)化門機(jī)起起落落，光伏板金光閃閃，4臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)迎著海風(fēng)徐徐轉(zhuǎn)動(dòng)。

“今年9月底，這4臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)成功，成為山東省首個(gè)并網(wǎng)發(fā)電的陸上分散式風(fēng)電項(xiàng)目，可滿足濰坊港整個(gè)港區(qū)用電量，余電還能上網(wǎng)實(shí)現(xiàn)效益。10月15日，中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司向?yàn)H坊港正式授予碳中和評(píng)價(jià)證書，意味著濰坊港建成全國(guó)首個(gè)‘零碳港口’。”山東港口渤海灣港副總經(jīng)理孫超告訴記者。濰坊港持續(xù)推動(dòng)風(fēng)光氫多能互補(bǔ)體系建設(shè)，有序推進(jìn)光伏發(fā)電系統(tǒng)在物流倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、堆料倉(cāng)庫(kù)等區(qū)域的建設(shè)，建成投用3.3兆瓦光伏發(fā)電站，年發(fā)電量可達(dá)361.32萬千瓦時(shí)。

以“零碳港口”目標(biāo)為引領(lǐng)，濰坊港還將智慧綠色特征貫穿整個(gè)港口，通用干散貨碼頭自動(dòng)化作業(yè)投用后，全流程作業(yè)人工成本降低70%以上，機(jī)械能耗減少70%以上。

這樣的案例，在今天的山東港口比比皆是。山東港口始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科技引領(lǐng)、自主攻關(guān)，以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，推動(dòng)傳統(tǒng)港口向智慧綠色港口迭代升級(jí)。

海洋經(jīng)濟(jì)是全球經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要的一塊“藍(lán)色版圖”，而港口作為基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，在撬動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著“關(guān)鍵支點(diǎn)”和“戰(zhàn)略棋眼”作用。

集裝箱航線總數(shù)達(dá)357條、外貿(mào)航線達(dá)258條，密度和數(shù)量穩(wěn)居北方港口首位；內(nèi)陸港、班列總數(shù)分別達(dá)50個(gè)、100條，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量穩(wěn)居全國(guó)第一……這些數(shù)字背后，是山東港口堅(jiān)持智慧引領(lǐng)、科技支撐、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快建設(shè)世界一流海洋港口的生動(dòng)實(shí)踐。山東港口立足港口支撐作用，全力提升服務(wù)能級(jí)，吞吐量連跨五個(gè)億噸臺(tái)階，承載全省97%外貿(mào)進(jìn)出口量。

港口智慧化綠色化建設(shè)，是山東港口培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、賦能“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”鮮明的特色標(biāo)簽。山東港口日照港大力推進(jìn)科技創(chuàng)新，已成為傳統(tǒng)港口向現(xiàn)代化港口改造升級(jí)的典范。這里不僅是國(guó)家支持建設(shè)的大宗干散貨智慧綠色示范港，還建成了全球首個(gè)順岸開放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭，單機(jī)效率提升50%，每年可削減碳排放9000多噸。除此之外，山東港口還建成全球首個(gè)“氫+5G”智慧生態(tài)碼頭，獲評(píng)全國(guó)首個(gè)智慧綠色雙五星港口，多次榮獲亞太綠色港口稱號(hào)。（記者 陳景郁）

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