動力電池國際物流供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展專題會在宜賓召開 道路運(yùn)輸有條件豁免試點正式啟動

2025年11月13日，2025世界動力電池大會“動力電池國際物流供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展專題會”在宜賓成功舉辦。政府主管部門、行業(yè)協(xié)會、科研院校及產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)共話動力電池國際物流發(fā)展新路徑。

會議正式啟動“動力和儲能鋰電池道路運(yùn)輸有條件豁免試點”，通過科學(xué)分級管理，在確保運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)上對低風(fēng)險電池產(chǎn)品豁免部分道路運(yùn)輸資質(zhì)要求，將有效釋放合規(guī)運(yùn)力，破解“零庫存”生產(chǎn)模式與運(yùn)力短缺的矛盾。與會專家一致認(rèn)為，隨著有條件豁免試點的深入推進(jìn)，以及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)完善、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用和國際通道拓展，我國動力電池國際物流供應(yīng)鏈將朝著更安全、高效、綠色的方向加速邁進(jìn)。

會議發(fā)布了《動力電池運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展報告（2024－2025年）》。報告顯示，我國在動力電池物流領(lǐng)域正多點突破，跨里海國際運(yùn)輸走廊成為“中歐第四物流通道”，《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)出臺，我國提出的大型鋰電池運(yùn)輸方案已納入國際規(guī)則，2024年鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域已實現(xiàn)動力鋰電池大規(guī)模試運(yùn)，多式聯(lián)運(yùn)體系加速完善。

據(jù)了解，當(dāng)前我國動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模連續(xù)8年全球領(lǐng)先，2024年總產(chǎn)值超1.2萬億元，產(chǎn)量達(dá)826吉瓦時，出口量同比增長29.2％。