廣東省能源局關于深圳比亞迪汽車實業(yè)有限公司深汕比亞迪汽車工業(yè)園汽車電池pack項目節(jié)能報告的審查意見

粵能許可〔2025〕36號

深圳市發(fā)展改革委，深圳比亞迪汽車實業(yè)有限公司：

　　《深圳比亞迪汽車實業(yè)有限公司深汕比亞迪汽車工業(yè)園汽車電池pack項目節(jié)能報告》收悉。根據《固定資產投資項目節(jié)能審查辦法》《廣東省固定資產投資項目節(jié)能審查實施辦法》（粵能規(guī)〔2023〕3號）的相關要求，我局對該項目節(jié)能報告進行了審查，審查意見如下：?
　　一、深圳比亞迪汽車實業(yè)有限公司深汕比亞迪汽車工業(yè)園汽車電池pack項目采用的主要技術標準和建設方案符合國家相關節(jié)能法規(guī)及節(jié)能政策的要求，原則同意該項目節(jié)能報告。
　　二、根據深圳比亞迪汽車實業(yè)有限公司的節(jié)能報告及書面承諾，項目主要建設內容包括：建設PACK電池包生產線、LICBELL電芯生產線、電池托盤生產線、電池冷板生產線、電池售后維修車間和電池測試分析實驗室，建成后生產規(guī)模為PACK電池包30萬PCS/年、LICBELL電芯792萬PCS/年、電池托盤105.6萬PCS/年、電池冷板79.2萬PCS/年、磷酸鐵鋰電池維修服務45320臺/年、鋰離子電池測試服務19000個/年。主要生產設備有PACK焊接設備、PACK組裝設備、電池檢測柜、壓鑄島等。項目耗能量和主要能效指標：項目建成投產后，年綜合能源消費量不高于32703.15噸標準煤（當量值）、68798.48噸標準煤（等價值），其中年電力消耗量不高于22448.74萬千瓦時、天然氣消耗量不高于420.15萬立方米。項目鋰離子電池單位產品綜合能耗不高于10.41千克標準煤/萬Wh，項目PACK電池包單位產品能耗不高于54.55千克標準煤/PCS（含托盤、冷板和LICBELL電芯中間產品生產），LICBELL電芯單位產品能耗不高于0.04千克標準煤/PCS，電池鋼托盤單位產品能耗不高于0.80千克標準煤/PCS，電池鋁托盤單位產品能耗不高于19.93千克標準煤/PCS，電池冷板單位產品能耗不高于2.69千克標準煤/PCS，鋰離子電池測試服務單位產品能耗不高于228.65千克標準煤/個，磷酸鐵鋰電池維修單位產品能耗不高于19.75千克標準煤/臺。
　　三、請深圳比亞迪汽車實業(yè)有限公司嚴格按照行業(yè)標準及規(guī)范落實節(jié)能報告各項節(jié)能措施，優(yōu)先選用能效標準領先的產品和設備，將能效指標作為重要的技術指標列入設備招標文件和采購合同，不得使用國家明令禁止和淘汰的落后工藝及設備，并根據《能源管理體系要求及使用指南》（GB/T?23331-2020）、《能源管理體系分階段實施指南》（GB/T?15587-2023）、《用能單位能源計量器具配備和管理通則》（GB?17167）等規(guī)范，健全能源管理體系，配備能源計量器具，建立能源計量管理體系。
　　四、請深圳比亞迪汽車實業(yè)有限公司根據本審查意見和項目節(jié)能報告，對項目設計、施工、竣工驗收以及運營管理進行有效監(jiān)督檢查，及時報告本審查意見落實情況和項目有關重大事項。項目投入生產、使用前，請深圳比亞迪汽車實業(yè)有限公司組織對項目節(jié)能相關情況進行驗收，并將節(jié)能驗收報告報我局和深圳市發(fā)展改革委留存，同時按照《重點用能單位節(jié)能管理辦法》（2018年修訂）相關要求接入全省能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)，定期報送能源利用狀況報告。我局將適時組織開展對節(jié)能審查意見落實情況的跟蹤檢查。
　　五、本節(jié)能審查意見自印發(fā)之日起兩年內有效，項目逾期未開工建設或建成時間超過節(jié)能報告中預計建成時間兩年以上的，應重新進行節(jié)能審查。項目如需變更，請按照《廣東省固定資產投資項目節(jié)能審查實施辦法》（粵能規(guī)〔2023〕3號）第十八條規(guī)定執(zhí)行。

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