DBM視頻：重大進(jìn)展！我國(guó)固態(tài)電池三大技術(shù)突破！續(xù)航1000公里不是夢(mèng)！

數(shù)字新能源DataBM.com · 2025-10-17 16:05:23

我國(guó)固態(tài)電池三大技術(shù)突破，續(xù)航有望翻倍提升。近日，我國(guó)科學(xué)家成功攻克全固態(tài)金屬鋰電池的卡脖子難題，讓固態(tài)電池性能實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)，以前100公斤電池最多支持500公里續(xù)航，如今有望突破1,000公里天花板，新能源車(chē)單次充電從北京行駛到上海將成為現(xiàn)實(shí)。......

我國(guó)固態(tài)電池三大技術(shù)突破，續(xù)航有望翻倍提升。近日，我國(guó)科學(xué)家成功攻克全固態(tài)金屬鋰電池的卡脖子難題，讓固態(tài)電池性能實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)，以前100公斤電池最多支持500公里續(xù)航，如今有望突破1,000公里天花板，新能源車(chē)單次充電從北京行駛到上海將成為現(xiàn)實(shí)。

此前，堅(jiān)硬的電解質(zhì)與柔軟的電極難以緊密貼合，影響電池充放電效率，是固態(tài)電池沒(méi)有廣泛走向市場(chǎng)的原因。如今，我國(guó)多個(gè)科研團(tuán)隊(duì)攻克三大技術(shù)。

【碘離子“自愈”技術(shù)、柔性電解質(zhì)骨架、氟力加固技術(shù)】

讓陶瓷板和橡皮泥實(shí)現(xiàn)嚴(yán)絲合縫，有望解決固固界面的接觸難題，徹底打通固態(tài)電池的續(xù)航瓶頸。

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