法國(guó)液空和依維柯共建歐洲首個(gè)卡車高壓氫氣站

據(jù)《氫能燃料新聞》7月1日?qǐng)?bào)道，法國(guó)液空（AirLiquide）和依維柯集團(tuán)（IvecoGroup）兩家公司為歐洲的長(zhǎng)途貨運(yùn)氫動(dòng)力運(yùn)輸鋪平了道路。最近開(kāi)幕的首個(gè)面向長(zhǎng)途卡車的高壓氫氣站是歐洲首個(gè)此類加油站。這標(biāo)志著法國(guó)液空和依維柯集團(tuán)在發(fā)展歐洲氫能運(yùn)輸方面的共同承諾邁出了一步。

這一承諾與兩家公司在2021年12月簽署的諒解備忘錄（MoU）一致。

諒解備忘錄（MoU）的目標(biāo)是通過(guò)發(fā)揮雙方的專業(yè)知識(shí)，推動(dòng)氫能成為交通部門能源轉(zhuǎn)型的重要推動(dòng)者。

這些包括法國(guó)液空在整個(gè)氫能價(jià)值鏈上的獨(dú)特專業(yè)知識(shí)——生產(chǎn)、儲(chǔ)存和分銷，以及依維柯集團(tuán)作為替代燃料車輛制造商的專業(yè)知識(shí)。

“我們對(duì)日益可持續(xù)的移動(dòng)性的戰(zhàn)略基于技術(shù)中立的方法，氫能移動(dòng)是這條道路上的一個(gè)關(guān)鍵組成部分。”依維柯集團(tuán)首席執(zhí)行官GerritMarx在一份關(guān)于氫氣站開(kāi)幕的新聞稿中表示。“事實(shí)上，它為高能量需求的商用車輛應(yīng)用提供了必不可少的解決方案，例如長(zhǎng)途運(yùn)輸。”馬克斯補(bǔ)充道。

法國(guó)液空的高壓氫氣加油站于2023年6月26日在法國(guó)馬賽附近的Fos－sur－Mer開(kāi)業(yè)。參加開(kāi)幕儀式的來(lái)賓有機(jī)會(huì)參觀這個(gè)大容量的高壓氫氣站，它每天通過(guò)管道供應(yīng)1噸低碳?xì)錃?。他們還第一次目睹了依維柯重型燃料電池卡車的原型。

這種重型氫能卡車專為長(zhǎng)途運(yùn)輸而設(shè)計(jì)，具有700巴壓力下的快速加油時(shí)間。依維柯集團(tuán)計(jì)劃從2023年底開(kāi)始交付這些氫能卡車。

Fos－sur－Mer氫氣站是法國(guó)資助的“艾克斯馬賽的氫氣：為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)生態(tài)和交通”（HyAMMED）項(xiàng)目的一部分，也是由“清潔氫能伙伴關(guān)系”共同資助的歐洲H2Haul項(xiàng)目的一部分。

第二個(gè)高容量的氫氣加油站（700巴，每天2噸）專為重型車輛而設(shè)計(jì)，計(jì)劃安裝在普羅旺斯地區(qū)的薩隆，并預(yù)計(jì)從2025年起為50輛依維柯氫能卡車提供燃料。

“為了促進(jìn)氫能的廣泛使用，我們必須共同創(chuàng)造條件使該行業(yè)蓬勃發(fā)展，”法國(guó)液空氫能全球業(yè)務(wù)線副總裁ErwinPenfornis表示，“發(fā)展一個(gè)足夠密集的高容量加油站網(wǎng)絡(luò)，以使車輛制造商和運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商能夠進(jìn)行這一轉(zhuǎn)變是至關(guān)重要的?！?/p>